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GMT-3
GMT-3
Datenblatt
Forschung Name GMT-3
Chassis Forschung Zellen 5/10
Grundlagen Forschung Typ Impulsantrieb
Antriebs Forschung Impulsantrieb 1.000
Antriebs Forschung Warpantrieb -
Navigation Treibstoffverbrauch 1,0
Bauzeit Bauzeit 00:41:40
Kosten
180px-Titan Titan 200
180px-Kupfer Kupfer 750
180px-Eisen Eisen 750
180px-Aluminium Aluminium 750
180px-Silizium Silizium 0
180px-Uran Uran 1.500
180px-Stickstoff Stickstoff 800
180px-Wasserstoff Wasserstoff 250

Techtree Bearbeiten

Benötigt Bearbeiten

Beschreibung Bearbeiten

Der GMT-3 ist zwar größer als sein Vorgänger, trumpft dafür aber erneut mit der doppelten Maximal-Geschwindigkeit von 1000 Impuls auf. Aller Wahrscheinlichkeit ach ist der GMT-3 die letzte Version dieser Reihe, da die verwendete Technik als bereits weit ausgereizt gilt.

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